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柴机油使用避坑指南!
发布日期:2024/5/20 16:04:40 作者:    点击:76


 机油被称作发动机的血液

它对各运动部件起到润滑、清洁、
密封、防锈、防磨等保护作用

柴机油具有用量大、历程长、条件苛刻等特点

卡友有时长途跑一个来回就要换一次油

柴机油长期处于严苛工况条件下

导致使用过程出现问题比较频繁

但是问题都是柴机油引起的吗?

一起来看看柴机油使用的几个误区

机油压力过低,是质量问题吗?
在所有反馈问题中,机油压力低最常出现。每当一遇到机油压力过低或亮红灯,卡友第一反应——油品质量有问题。确实,机油质量可能导致出现这些问题,但就目前行业发展来说,只要符合标准生产的正规油品,在质量上不太会存在这类问题。
其实,机油压力过低或者亮红灯,还可能是因为油品选择不对,如使用的粘度过低,再有可能就是机器故障导致油品粘度下降,从而出现机油压力低或者亮红灯的情况。

 



刚换的机油很快变黑,正常吗?
有的卡车司机发现,刚换的柴机油一两个周就变黑了,对油品质量便心生疑虑。其实柴机油比汽机油更容易变黑,不仅因为卡车经常跑长途,发动机长期运转,而且柴油车的燃烧性能也比汽油车差,不完全燃烧现象很普遍,也比较容易发生烧机油现象,尤其是旧车问题更严重。
当然,质量差的油品容易导致变黑这个容易理解,但油品质量好的有的也容易变黑,这跟油品的清洁能力有关系。如果出现油品快速变黑的情况,可以找修理厂进行检测发动机,确定没有问题后再继续使用。
颜色越浅,柴机油质量越好?
老司机普遍认为油品的颜色越浅越好。但是润滑油通过颜色来判断质量好坏真的靠谱吗?答案是不太靠谱。
劣质油品确实很容易变黑,有的颜色也比较深,但正规油品有的颜色也比较深,这与基础油、添加剂都有直接的关系,即使是同一厂家的不同产品,因粘度、质量级别的不同颜色也会有所差异。切莫一刀切,以为越浅越好。

 



总之,一旦发动机出现故障

柴机油往往很容易成为罪魁祸首

但油品质量只是其中的一个原因

还与路况、车况、车龄等有很大的关系

在油品选择上,尽量选用正规工厂的产品

确保车辆正常工作运转

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